交通線點的區(qū)位選擇:

1、鐵路線(京九線)的區(qū)位分析:1.合理布局交通網(wǎng);2.促進(jìn)沿線經(jīng)濟發(fā)展;3.維持香港的長期穩(wěn)定和發(fā)展;4.先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)是保證;5.建設(shè)京九最大的意義在于激活全國鐵路網(wǎng)、帶動沿線地區(qū)發(fā)展經(jīng)濟。

2、公路選線一般方法:1.充分利用有利的自然條件，避開地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的路段;2.山區(qū)路線受地形影響最大，一般沿等高線修筑成"之"字形;3.平原地區(qū)要處理好與耕地、村鎮(zhèn)、水利設(shè)施的關(guān)系;4.公路選線應(yīng)盡量在交通量最大、占用耕地最少之間尋求平衡。譚老師地理工作室綜合整理

3、港口的主要區(qū)位因素:1.受自然條件的影響要大一些，2.港口腹地是重要的經(jīng)濟因素，在很大程度上決定了港口的性質(zhì)，是港口興衰的基礎(chǔ);3.城市依托:城市與港口是相互依托的。

4、汽車站的區(qū)位要求:1.有良好的自然條件，有平坦開闊的地形;2.既保證城市與交通的聯(lián)系，又要注意保護(hù)城市環(huán)境，一般布置在城市邊緣;3.要與內(nèi)干道和其他對外交通有方便、直接的聯(lián)，應(yīng)布置在城市交通干線的兩側(cè)或靠近火車站的地區(qū)，方便換乘和集散。

5、航空港的區(qū)位要求:1.地面開闊，利于跑道建設(shè)，與飛機起飛凈空條件;2.機場有適當(dāng)坡度，地勢高，保證排水和散霧;3.良好的地質(zhì)條件，地基穩(wěn)定;4.跑道依盛行風(fēng)向修建(迎風(fēng)起降);5.機場占地面積大，噪音大，應(yīng)處理好機場與城區(qū)的關(guān)系，并與快速交通干道連接。

6、城市交通運輸?shù)奶攸c:1.交通運輸點線面緊密結(jié)合;2.行人和車輛的流動方向和數(shù)量經(jīng)常變化;3.屬典型的混合交通;4.城市道路交通設(shè)施和管理設(shè)施多，占用大量的城市面積和空間，是城市的一個有機組成部分。

7、城市交通環(huán)境問題:交通線路擁堵、交通環(huán)境污染;解決措施:1.實施減少汽車尾氣污染的技術(shù)措施;2.廣種花草樹木，綠化美化交通道路;3.發(fā)展城市公共交通;4.合理規(guī)劃城市道路;5.錯開上下班時間，避開交通高峰。

高中地理知識點總結(jié)：交通運輸方式和布局

主要交通運輸方式

1、鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸

2、交通運輸方式不僅日益網(wǎng)絡(luò)化(電和線交織)而且朝著高速化、大型化、專業(yè)化發(fā)展。

交通運輸布局

1、交通運輸網(wǎng)中的點和線是交通運輸發(fā)生的基本要素。

2、影響交通布局的因素:自然因素(地貌、氣候、水文等)、社會因素、經(jīng)濟因素(根本原因)、技術(shù)因素(根本保證)。

高中地理知識點總結(jié)：世界重要的工業(yè)地域

世界重要的工業(yè)地域

高中地理知識點總結(jié)：美國"硅谷"與意大利新工業(yè)區(qū)的對比【備考攻略】對2020高三地理二輪復(fù)習(xí)的幾點建議

1、刺激"硅谷"迅速發(fā)展的區(qū)位因素:地理位置優(yōu)越，環(huán)境優(yōu)美，地中海氣候-氣候宜人，交通便捷，高等院校-斯坦福大學(xué)等，軍事訂貨，創(chuàng)新環(huán)境和文化。

2、美國"硅谷"與意大利新工業(yè)區(qū)的對比

高中地理知識點總結(jié)：工業(yè)生產(chǎn)與分布的發(fā)展變化

工業(yè)生產(chǎn)與分布的發(fā)展變化

高中地理知識點總結(jié)：新工業(yè)區(qū)

新工業(yè)區(qū)

1、"新工業(yè)"兩種典型形式:

①新發(fā)展起來一傳統(tǒng)工業(yè)為主的工業(yè)地域  意大利東北部、中部

②以高新技術(shù)為龍頭發(fā)展起來的工業(yè)地域 德國南部、美國的"硅谷"、日本"硅島"(九州島)，蘇格蘭。

2、新工業(yè)區(qū)的四個特點:時間新、地區(qū)新、形式新、部門新。

小--以中小企業(yè)為主;

輕--以輕工業(yè)為主，生產(chǎn)成本低廉、工業(yè)考究、質(zhì)地優(yōu)良、款式新穎的新工業(yè)產(chǎn)品;

同--集中大量同類或相關(guān)企業(yè);

專--生產(chǎn)高度專業(yè)化，企業(yè)僅從事單一專業(yè)化生產(chǎn);

散--企業(yè)分布在小城鎮(zhèn)，甚至農(nóng)村，實行家庭包工形式，生產(chǎn)過程分散。

3、意大利新工業(yè)區(qū)(東北部和中部-第三意大利)的發(fā)展條件

4、意大利新興工業(yè)區(qū)的特點:以雇員在250人以下的中小企業(yè)為主;以輕工業(yè)為主;生產(chǎn)過程大多是分散的，或?qū)嵭屑彝グ��?資本集中程度低，當(dāng)?shù)刂饕�行業(yè)往往包括數(shù)百個中小企業(yè);工業(yè)大多數(shù)分散在小城鎮(zhèn)，甚至農(nóng)村，成為"分散型工業(yè)化"地區(qū)。

5、意大利新興工業(yè)區(qū)，以中小企業(yè)集聚的工業(yè)小區(qū)(一個地區(qū)的中小企業(yè)以一項經(jīng)營活動為中心)為獨特的發(fā)展模式。普拉托毛紡織行業(yè)為主形成生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-信息網(wǎng)絡(luò)。 加強專業(yè)化、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、增強競爭力。

6、溫州鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè):

與意大利新工業(yè)區(qū)發(fā)展相同之處:中小企業(yè)、輕工業(yè)、資本集中程度低、工業(yè)多分散在小城鎮(zhèn);

與意大利新工業(yè)區(qū)發(fā)展不同之處:沒形成生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以及企業(yè)間良好的協(xié)作關(guān)系;

建議:調(diào)整不合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu);擴大企業(yè)規(guī)模;引進(jìn)新設(shè)備、新的管理方法、并向品牌經(jīng)濟過渡。

7、新興工業(yè)區(qū)有兩種形式:一種是以電子、宇航等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為龍頭發(fā)展起來的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū);一種是以傳統(tǒng)工業(yè)為主的工業(yè)地域，如意大利的"工業(yè)小區(qū)"。

8、高技術(shù)工業(yè)的主要特點(一面、兩高、兩快):

①從業(yè)人員具有高水平的知識和技能，其中科學(xué)家和工程師占較大比例;

②增長速度比傳統(tǒng)工業(yè)快得多，并且處在不斷的變化中，產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期較短(快);

③研究開發(fā)費用在銷售額中所占比例提高;

④產(chǎn)品面向世界。

高中地理知識點總結(jié)：傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)

1、傳統(tǒng)工業(yè)

2、傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)特點:時間早;結(jié)構(gòu)重;區(qū)位優(yōu);規(guī)模大;經(jīng)歷久  (久大重優(yōu)早)

3、德國魯爾工業(yè)區(qū)"德國工業(yè)的心臟"

(1)區(qū)位優(yōu)勢:便捷的水陸交通(歐洲中部陸上交通十字路口)、豐富的煤炭資源;充沛的水源;離鐵礦區(qū)(洛林-法)較近;廣闊的消費市場;市場體制健全。

(2)衰落的原因:生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一;煤炭的能源地位下降;世界性鋼鐵過剩;老工業(yè)區(qū)發(fā)展趨于飽和狀態(tài);環(huán)境問題嚴(yán)重;新技術(shù)革命沖擊(根本原因)

(3)綜合整治:發(fā)展新興工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè);調(diào)整工業(yè)布局，保證各行業(yè)平衡發(fā)展;擴展交通，完善交通網(wǎng);發(fā)展科技，繁榮經(jīng)濟;消除污染，美化環(huán)境。

高中地理知識點總結(jié)：工業(yè)分散與工業(yè)地域聯(lián)系

工業(yè)分散，一是老工業(yè)區(qū)的發(fā)展趨于飽和狀態(tài)，使新建企業(yè)不得不遷出老工業(yè)區(qū);二是由生產(chǎn)聯(lián)系的工業(yè)企業(yè)之間的分散現(xiàn)象，是為了充分發(fā)揮各地的區(qū)位優(yōu)勢而形成的。

高中地理知識點總結(jié)：工業(yè)集聚與工業(yè)地域

工業(yè)集聚與工業(yè)地域

1、工業(yè)聯(lián)系是工業(yè)社會化、專業(yè)化生產(chǎn)的必然結(jié)果。

工業(yè)聯(lián)系有以下幾種:生產(chǎn)上投入-產(chǎn)出聯(lián)系、非生產(chǎn)上的空間聯(lián)系、非物質(zhì)上的信息聯(lián)系。

①生產(chǎn)工序上的聯(lián)系(紡織廠和印刷廠之間); ②空間利用上的聯(lián)系(經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)中的企業(yè))。

2、工業(yè)地域的形成--工業(yè)集聚而形成的地域

工業(yè)地域的規(guī)模，可分為工業(yè)點(工廠)、工業(yè)區(qū)(上海金山)、工業(yè)樞紐(上海)、工業(yè)地區(qū)(滬寧杭工業(yè)區(qū))。

高中地理知識點總結(jié)：環(huán)境因素對區(qū)位選擇的影響

1、環(huán)境因素對區(qū)位選擇的影響

2、社會因素對工業(yè)區(qū)位選擇的影響

高中地理知識點總結(jié)：工業(yè)區(qū)位的選擇

工業(yè)區(qū)位的選擇

1、工業(yè)區(qū)位的發(fā)展變化

2、鞍鋼和寶鋼的區(qū)位選擇

3、科技進(jìn)步的影響

4、以鋼鐵工業(yè)為例，說明不同時期工業(yè)主導(dǎo)區(qū)位因素的變化

原料指數(shù):需要運輸?shù)脑�料重量和成品重量的比值叫做原料指�?shù)。從定量上看，它是工業(yè)區(qū)位選擇的重要指標(biāo)。

高中地理知識點總結(jié)：主要的工業(yè)區(qū)位因素

主要的工業(yè)區(qū)位因素

1、根據(jù)工業(yè)的概念推論工業(yè)的分類

2、工業(yè)的區(qū)位選擇

3、工業(yè)發(fā)展類型是根據(jù)各投入因素在總投入中所占比重的類別來劃分，一般分四類:資源、資金、動力、廉價勞動力密集型;工業(yè)指向類型是考慮影響工業(yè)部門的主要因素不同來劃分，一般分為五類:原料、市場、動力、廉價勞動力、技術(shù)指向型。比如:制糖工業(yè)屬資源密集型工業(yè)、原料指向型工業(yè)。

4、區(qū)位因素:對自然界依賴較少，原料動力-充足、勞動力-廉價、地租-便宜、交通-便利、市場-廣闊。

高中地理知識點總結(jié)：工業(yè)地域的形成與發(fā)展

工業(yè)地域的形成與發(fā)展

高中地理知識點總結(jié)：我國農(nóng)業(yè)的向外學(xué)習(xí)

我國農(nóng)業(yè)的向外學(xué)習(xí)

我國九大商品糧基地：三江平原、松嫩平原、江淮地區(qū)、太湖平原、鄱陽湖平原、江漢平原、洞庭湖平原、成都平原、珠江三角洲。

我國五大商品棉基地：江漢平原、黃淮平原、長江下游濱海沿江平原、冀中南-魯西北-豫北平原、南疆。

我國油菜優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)：長江上游、長江中游、長江下游。

高中地理知識點總結(jié)：各農(nóng)業(yè)地域類型

各農(nóng)業(yè)地域類型

高中地理知識點總結(jié)：混合農(nóng)業(yè)

混合農(nóng)業(yè)

主要分布在歐洲、北美、南非、澳大利亞(東南部和西南部)及新西蘭等地，最為典型是澳大利亞的墨累-達(dá)令盆地。我國農(nóng)耕區(qū)的家禽畜飼養(yǎng)不屬于混合農(nóng)業(yè)，而基塘農(nóng)業(yè)則是一種新型的混合農(nóng)業(yè)。