任何人，當(dāng)他需要使用道路的時候，都可以花錢，這也間接勸退了那些不那么著急使用這條路的人，此時的交通擁堵費(fèi)，篩選的不是貧富，而是需求。
再窮的人，也能借錢來獲得道路的使用權(quán)；再富有的人，如果沒有急事，也會去不需要交費(fèi)的道路。
在這個案例中，薛老師給你延展的經(jīng)濟(jì)學(xué)原理有：
1. 公共品和私用品的概念
所謂公用品就是一個人用，不影響別人用的物品；而私用品就是一個人用了，別人就不能用的物品。
大家經(jīng)常容易混淆的是，以為公路里面有一個“公”字，就是公用品，所以道路不能收費(fèi)，其實(shí)不然。
因?yàn)榈缆肪哂信潘裕粋�人用了，別人就不能用。
2. 產(chǎn)權(quán)界定的必要性
如果只是分一個饅頭，那么掰一下就可以了。
但是如果你要分的是金條，那就需要第三方用上天平和各種測量儀器來確定產(chǎn)權(quán)的歸屬。
因?yàn)橹挥忻鞔_了產(chǎn)權(quán)的歸屬，才能夠保護(hù)每個人的權(quán)益。
所以本質(zhì)上講，道路是私用品（一個人用了別人就不能用）。
只要明確了產(chǎn)權(quán)所有，讓私人經(jīng)營者來開發(fā)收費(fèi)道路，他自然會合理平衡供需，因?yàn)槭袌鍪亲詈玫奶炱健?/p>
3. 價格是篩選需求的最佳手段
價格有三個作用：傳遞稀缺性、指導(dǎo)生產(chǎn)和指導(dǎo)產(chǎn)品的分配。
家家都有本難念的經(jīng)，每個人都有特殊的原因需要著急開車上路。
因?yàn)闆]有合理的篩選機(jī)制，導(dǎo)致了無法篩選出最真實(shí)的需求，這個時候價格就是最合適的手段。
薛老師在專欄里還有大量的案例，嚴(yán)密的邏輯推理，幫你理清更多的“常識”陷阱，比如：
為什么珍稀動物越保護(hù)越少？
為什么討好客戶和比討好領(lǐng)導(dǎo)更重要？
為什么中國式過馬路也是有經(jīng)濟(jì)學(xué)依據(jù)的？
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《薛兆豐的北大經(jīng)濟(jì)學(xué)課》，給你最地道的經(jīng)濟(jì)學(xué)思維，每天十分鐘，隨時隨地都能學(xué)習(xí)。
