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機器人 SLAM 導航核心技術(shù)與實戰(zhàn)

一、SLAM 核心技術(shù)基礎(chǔ)

(一)地圖構(gòu)建原理

基于特征點的地圖構(gòu)建:通過相機、激光雷達等傳感器采集環(huán)境數(shù)據(jù),從中提取具有獨特特征的點,如角點、邊緣點等。這些特征點在不同視角下具有相對穩(wěn)定的幾何特征,可用于匹配和定位。算法利用特征點之間的相對位置關(guān)系構(gòu)建地圖,例如 ORB - SLAM 系列算法,通過檢測 ORB 特征點,利用詞袋模型快速匹配特征點,實現(xiàn)地圖的增量式構(gòu)建。在室內(nèi)環(huán)境中,墻角、桌角等部位的角點可作為關(guān)鍵特征點,算法記錄這些特征點的位置和描述信息,逐步繪制出室內(nèi)地圖。

基于柵格地圖的構(gòu)建:將機器人所處環(huán)境劃分為一個個小的柵格,每個柵格代表環(huán)境中的一個區(qū)域。根據(jù)傳感器獲取的距離信息,判斷每個柵格是否被障礙物占據(jù)。例如,激光雷達發(fā)射激光束并接收反射信號,根據(jù)反射光的時間計算距離,進而確定對應(yīng)柵格的狀態(tài)。占據(jù)柵格表示該區(qū)域有障礙物,空閑柵格表示可通行區(qū)域。這種地圖表示方法簡單直觀,適用于路徑規(guī)劃等任務(wù)。在二維地圖中,每個柵格可以用一個布爾值表示是否被占據(jù),通過不斷更新柵格狀態(tài),構(gòu)建出完整的環(huán)境地圖。

拓撲地圖構(gòu)建:更關(guān)注環(huán)境中的拓撲結(jié)構(gòu),將環(huán)境抽象為節(jié)點和邊的圖結(jié)構(gòu)。節(jié)點可以是環(huán)境中的關(guān)鍵位置,如房間、走廊的連接處等,邊表示節(jié)點之間的可達關(guān)系。構(gòu)建過程中,機器人通過探索環(huán)境,識別不同的節(jié)點并建立它們之間的連接。例如,當機器人從一個房間移動到另一個房間時,記錄下這兩個房間(節(jié)點)之間的路徑(邊)。拓撲地圖對于大規(guī)模環(huán)境的導航具有優(yōu)勢,能夠快速進行全局路徑規(guī)劃,確定從一個區(qū)域到另一個區(qū)域的大致路線。

(二)定位技術(shù)

里程計定位:通過機器人自身的運動傳感器,如車輪編碼器、陀螺儀等,測量機器人的運動信息。車輪編碼器可以記錄車輪轉(zhuǎn)動的圈數(shù),結(jié)合車輪半徑計算出機器人在直線方向上的移動距離;陀螺儀則用于測量機器人的旋轉(zhuǎn)角度。根據(jù)這些信息,從初始位置開始推算機器人的當前位置。例如,在移動機器人中,已知初始位置坐標,通過車輪編碼器測量前進了一定距離,結(jié)合陀螺儀測量的旋轉(zhuǎn)角度,更新機器人在坐標系中的位置。里程計定位簡單直接,但隨著時間推移,由于傳感器誤差積累,定位誤差會逐漸增大。

視覺定位:利用相機拍攝的圖像信息進行定位。基于特征點的視覺定位方法,通過在圖像中提取特征點,并與預(yù)先構(gòu)建的地圖中的特征點進行匹配,根據(jù)匹配結(jié)果計算機器人的位姿。例如,單目相機在拍攝圖像后,利用特征提取算法找到圖像中的角點等特征,與地圖中的特征點進行比對,通過三角測量原理計算相機(即機器人)的位置和姿態(tài)。此外,還有基于視覺里程計的方法,通過連續(xù)兩幀圖像之間的特征匹配和運動估計,計算機器人的運動增量,從而實現(xiàn)定位。視覺定位具有信息豐富、成本較低等優(yōu)點,但受光照、環(huán)境紋理等因素影響較大。

激光定位:激光雷達發(fā)射激光束并接收反射光,獲取周圍環(huán)境的距離信息。常見的激光定位方法如 ICP(Iterative Closest Point)算法,通過將當前掃描得到的激光點云數(shù)據(jù)與地圖中的點云數(shù)據(jù)進行匹配,尋找最優(yōu)的變換矩陣,使得兩組點云數(shù)據(jù)盡可能重合,從而確定機器人在地圖中的位置和姿態(tài)。在實際應(yīng)用中,激光雷達在不同時刻獲取的點云數(shù)據(jù)會存在噪聲和誤差,ICP 算法通過迭代優(yōu)化的方式逐步減小誤差,實現(xiàn)精確的定位。激光定位精度高、穩(wěn)定性好,在室內(nèi)外環(huán)境中都有廣泛應(yīng)用。

二、SLAM 算法解析

(一)EKF - SLAM 算法

原理:擴展卡爾曼濾波(EKF)是一種常用的 SLAM 算法框架。它將機器人的位姿和地圖特征看作狀態(tài)變量,通過預(yù)測和更新兩個步驟來估計狀態(tài)。在預(yù)測階段,根據(jù)機器人的運動模型,如里程計信息,預(yù)測下一時刻的狀態(tài)和協(xié)方差。在更新階段,利用傳感器測量信息,如激光雷達測量的距離數(shù)據(jù),對預(yù)測狀態(tài)進行修正。通過不斷重復這兩個過程,逐步優(yōu)化機器人的位姿估計和地圖構(gòu)建。例如,機器人在運動過程中,根據(jù)里程計提供的移動距離和旋轉(zhuǎn)角度,預(yù)測自身位姿變化,同時結(jié)合激光雷達掃描到的新環(huán)境信息,對預(yù)測的位姿和地圖進行更新。

優(yōu)缺點:優(yōu)點是能夠處理非線性系統(tǒng),對噪聲有一定的抑制作用,在早期的 SLAM 研究和應(yīng)用中廣泛使用。缺點是隨著地圖規(guī)模增大,計算量呈指數(shù)增長,因為它需要維護一個完整的狀態(tài)協(xié)方差矩陣,存儲和計算成本較高。同時,EKF 假設(shè)系統(tǒng)噪聲和測量噪聲服從高斯分布,在實際復雜環(huán)境中,該假設(shè)可能不成立,導致定位和地圖構(gòu)建精度下降。

(二)Graph - based SLAM 算法

原理:將 SLAM 問題轉(zhuǎn)化為一個圖優(yōu)化問題。圖中的節(jié)點表示機器人的位姿和地圖特征,邊表示節(jié)點之間的約束關(guān)系,如里程計約束、觀測約束等。里程計約束反映了機器人在不同時刻位姿之間的相對運動關(guān)系,觀測約束則來自傳感器對地圖特征的觀測。通過最小化圖中所有約束的誤差平方和,求解出節(jié)點的最優(yōu)估計值,即機器人的位姿和地圖特征的準確位置。例如,在一個室內(nèi)環(huán)境中,機器人在不同位置對同一墻角進行觀測,這些觀測信息形成觀測約束;機器人從一個位置移動到另一個位置的里程計信息形成里程計約束。通過優(yōu)化這些約束,得到準確的地圖和機器人位姿。

優(yōu)缺點:優(yōu)點是具有較高的計算效率,能夠有效處理大規(guī)模地圖,因為它可以通過稀疏矩陣等技術(shù)降低計算復雜度。同時,它對噪聲和誤差具有較好的魯棒性,能夠在復雜環(huán)境中獲得較為準確的地圖和定位結(jié)果。缺點是圖優(yōu)化算法的求解過程相對復雜,需要選擇合適的優(yōu)化算法和參數(shù)設(shè)置,否則可能導致收斂速度慢或陷入局部最優(yōu)解。

三、SLAM 導航實戰(zhàn)

(一)室內(nèi)環(huán)境實戰(zhàn)

場景搭建:選擇一個室內(nèi)空間,如辦公室、倉庫等。布置好激光雷達、相機等傳感器在機器人上,確保傳感器能夠全面感知周圍環(huán)境。同時,準備好機器人的控制系統(tǒng)和計算設(shè)備,用于運行 SLAM 算法和處理傳感器數(shù)據(jù)。在辦公室場景中,將激光雷達安裝在機器人頂部,使其能夠 360 度掃描周圍環(huán)境;相機可安裝在機器人前方,用于獲取視覺信息。

數(shù)據(jù)采集與處理:啟動機器人,讓其在室內(nèi)環(huán)境中自主移動。激光雷達實時采集周圍環(huán)境的距離數(shù)據(jù),相機拍攝圖像。采集到的數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)線或無線傳輸方式發(fā)送到計算設(shè)備。在計算設(shè)備中,對激光雷達數(shù)據(jù)進行預(yù)處理,去除噪聲點,對相機圖像進行特征提取等操作。例如,利用中值濾波算法去除激光雷達數(shù)據(jù)中的噪聲,采用 ORB 特征提取算法處理相機圖像。

地圖構(gòu)建與導航:運行 SLAM 算法,根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)構(gòu)建室內(nèi)地圖。在構(gòu)建地圖過程中,不斷調(diào)整算法參數(shù),以獲得更準確的地圖。地圖構(gòu)建完成后,輸入目標位置,機器人利用路徑規(guī)劃算法,如 A * 算法,在地圖上搜索從當前位置到目標位置的最優(yōu)路徑,并按照規(guī)劃路徑進行導航。在導航過程中,實時根據(jù)傳感器反饋調(diào)整機器人的運動,確保避開障礙物并準確到達目標位置。例如,當機器人在導航過程中檢測到前方有障礙物時,通過重新規(guī)劃路徑繞過障礙物。

(二)室外環(huán)境實戰(zhàn)

場景選擇與設(shè)備適配:選擇室外的公園、校園等場景。由于室外環(huán)境更加復雜,對傳感器的性能要求更高。激光雷達需要具備更遠的探測距離和更高的分辨率,相機要具備更好的抗光照變化能力。同時,考慮到室外環(huán)境的動態(tài)性,可能需要增加一些額外的傳感器,如 IMU(慣性測量單元),以提高定位的穩(wěn)定性。在公園場景中,選用遠距離激光雷達,其探測距離可達幾十米甚至上百米;相機配備自動調(diào)節(jié)曝光功能,以適應(yīng)不同光照條件。

環(huán)境感知與動態(tài)物體處理:在室外環(huán)境中,除了靜態(tài)的地形、建筑物等,還存在大量動態(tài)物體,如行人、車輛等。傳感器在采集數(shù)據(jù)時,需要區(qū)分靜態(tài)和動態(tài)物體。對于激光雷達數(shù)據(jù),可以通過分析點云的運動特征來識別動態(tài)物體;對于相機圖像,利用光流法等算法檢測運動目標。在處理數(shù)據(jù)時,忽略動態(tài)物體的干擾,只將靜態(tài)環(huán)境信息用于地圖構(gòu)建和定位。例如,通過對連續(xù)幾幀激光雷達點云數(shù)據(jù)的對比,判斷哪些點云屬于動態(tài)物體,將其從地圖構(gòu)建數(shù)據(jù)中剔除。

全局定位與路徑規(guī)劃:在室外環(huán)境中,由于范圍較大,需要進行全局定位。可以結(jié)合 GPS、北斗等衛(wèi)星定位系統(tǒng)和 SLAM 算法實現(xiàn)。衛(wèi)星定位系統(tǒng)提供大致的位置信息,SLAM 算法在此基礎(chǔ)上進行精確的局部定位和地圖構(gòu)建。路徑規(guī)劃時,要考慮到室外環(huán)境的特點,如道路、障礙物分布等。采用 Dijkstra 算法等全局路徑規(guī)劃算法,結(jié)合 A * 算法等局部路徑規(guī)劃算法,為機器人規(guī)劃出從起點到終點的安全、高效路徑。在校園場景中,利用 GPS 確定機器人在校園中的大致區(qū)域,再通過 SLAM 算法精確構(gòu)建校園內(nèi)的局部地圖,并規(guī)劃前往教學樓等目標地點的路徑。


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