離心泵的工作原理:
     離心泵是利用葉輪旋轉而使水產(chǎn)生的離心力來工作的。離心泵在啟動前，必須使泵殼和吸水管內(nèi)充滿水，然后啟動電機，使泵軸帶動葉輪和水做高速旋轉運動，水在離心力的作用下，被甩向葉輪外緣，經(jīng)蝸形泵殼的流道流入水泵的壓水管路。水泵葉輪中心處，由于水在離心力的作用下被甩出后形成真空，吸水池中的水便在大氣壓力的作用下被壓進泵殼內(nèi)，葉輪通過不停地轉動，使得水在葉輪的作用下不斷流入與流出，達到了輸送水的目的。
 三、離心泵的主要零件:
    離心泵是由許多零件組成的，根據(jù)工作時各部件所處的工作狀態(tài)，大致可以分成三大類型：轉動部件、固定部件和交接部件。
    1．葉輪
    葉輪是泵的核心組成部分，它可使水獲得動能而產(chǎn)生流動。葉輪由葉片、蓋板和輪轂組成，見圖l-2。選擇葉輪材料時，除了要考慮離心力作用下的機械強度以外，還要考慮材料的耐磨和耐腐蝕性能。目前多數(shù)葉輪采用鑄鐵、鑄鋼和青銅制成。
    葉輪一般可分為單吸式葉輪與雙吸式葉輪兩種。單吸式葉輪如圖l-2所示，它是單邊吸水，葉輪的前蓋板與后蓋板呈不對稱狀。雙吸式葉輪如圖1—3所示兩邊吸水，葉輪蓋板呈對稱狀，一般大流量離心泵多數(shù)采用雙吸式葉輪。
齒輪泵的原理,齒輪泵的工作原理,齒輪泵的結構

   由兩個齒輪相互嚙合在一起而構成的泵稱為齒輪泵。它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容
積變化來輸送液體的，它屬于回轉泵，也可以認為屬于容積泵。齒輪泵的種類較多。按嚙合
方式可以分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵；按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人
字齒輪泵等。

齒輪泵的工作原理及結構
外嚙合齒輪泵是應用最廣泛的一種齒輪油泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結構如圖5 -14所示，主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。
齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
螺桿式壓縮機結構
一對相互嚙合的螺旋形轉子平行地安置在‚∞‛型的氣缸中，通常把凸形齒的轉子，稱為陽轉子或陽螺桿；把凹形齒的轉子，稱為陰轉子或陰螺桿。一般情況下齒數(shù)比為4:6，也有其他齒數(shù)比的螺桿機如：5:7、3:4等但較為少見。因為從剛度和面積利用系數(shù)方面考慮，4:6較為適中。需要特別指出的是陽轉子的齒數(shù)一定要少于陰轉子的齒數(shù)，而且陽轉子為主動轉子。另外，螺桿壓縮機的轉子也可以看作是羅茨風機轉子扭轉了一個螺旋角且變?yōu)槎帻X后形成的。螺桿壓縮機機體為了冷卻，通常把機殼做成夾套式通入冷卻水，小型轉子做成整體式、中大型做成中空型、一般通入冷卻油。