《高等學(xué)校交通運(yùn)輸專業(yè)“十一五”規(guī)劃系列教材：汽車運(yùn)用工程》是高等學(xué)校交通運(yùn)輸專業(yè)、汽車服務(wù)工程、車輛工程及相關(guān)專業(yè)的教學(xué)用書(shū)，亦可供汽車運(yùn)輸、汽車設(shè)計(jì)制造、汽車維修管理等工程技術(shù)人員閱讀參考。

 

汽車運(yùn)用工程是公路、汽車及與之相關(guān)院校設(shè)置的四年制本科交通運(yùn)輸專業(yè)（原汽車運(yùn)用工程專業(yè)）的一門主干專業(yè)課。主要研究在汽車的整個(gè)壽命期限內(nèi)如何以最少的耗費(fèi)維持和充分發(fā)揮汽車固有的性能，其核心就是汽車的“管、用、養(yǎng)、修”。本課程的主要任務(wù)是使學(xué)生獲得汽車運(yùn)用的基本知識(shí)，學(xué)會(huì)評(píng)價(jià)和分析汽車使用性能及其影響因素，掌握汽車合理使用的原理和方法，了解汽車技術(shù)狀況變化規(guī)律和汽車使用壽命的評(píng)價(jià)方法，從而以較低的消耗而又能充分地發(fā)揮汽車的使用性能，達(dá)到節(jié)能、降耗和延長(zhǎng)汽車使用壽命的目的，并進(jìn)一步為學(xué)生做好畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）以及畢業(yè)后從事汽車技術(shù)使用和管理打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　《汽車運(yùn)用工程》課程的基礎(chǔ)理論部分是交通運(yùn)輸類專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程，其技術(shù)運(yùn)用部分是原載運(yùn)工具（汽車）運(yùn)用工程專業(yè)方向的專業(yè)主干課程內(nèi)容。 

　　最早在20世紀(jì)80年代末以前，汽車運(yùn)用工程課程沿用前蘇聯(lián)的教材體系，將基礎(chǔ)理論和實(shí)踐技術(shù)分列為兩門課程，即汽車?yán)碚撆c汽車技術(shù)使用。實(shí)踐表明，教學(xué)內(nèi)容體系不利于貫徹理論與實(shí)際相結(jié)合的教育方針。 

　　為了實(shí)施教育改革，創(chuàng)立我國(guó)特色的課程內(nèi)容體系，我們結(jié)合教學(xué)實(shí)踐和全國(guó)統(tǒng)編教材《汽車運(yùn)用工程》的編寫(xiě)，建立了以理論為基礎(chǔ)、汽車?yán)碚撆c汽車技術(shù)使用融合為一體的汽車運(yùn)用工程教學(xué)內(nèi)容體系。這樣即減少了課程門數(shù)，也精簡(jiǎn)了課程內(nèi)容，降低了課時(shí)數(shù)，也有利于培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際。在教學(xué)內(nèi)容上，加強(qiáng)了一些對(duì)汽車運(yùn)用工程有影響的基本理論和實(shí)踐技術(shù)，如汽車使用性能及其合理使用、汽車行駛安全性、汽車特殊條件下的使用理論等。 

　　為了適應(yīng)新時(shí)代交通運(yùn)輸人才培養(yǎng)的要求，我們積極結(jié)合現(xiàn)代多媒體技術(shù)授課，開(kāi)拓網(wǎng)絡(luò)課程、多媒體輔助實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)，實(shí)踐教學(xué)改革和考試方法改革的研究，并投入到實(shí)際教學(xué)過(guò)程。結(jié)合教學(xué)和教材每次重印和再版均不斷地補(bǔ)充汽車運(yùn)用工程學(xué)科領(lǐng)域的新理論和交通科技進(jìn)步成果。 

　　為了適應(yīng)因材施教和適應(yīng)不同層次選課學(xué)生的學(xué)習(xí)要求，在網(wǎng)絡(luò)課程中增加了如汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車營(yíng)銷、汽車評(píng)估等汽車運(yùn)用工程學(xué)科新進(jìn)展的內(nèi)容，作為課外學(xué)習(xí)或自學(xué)內(nèi)容，供應(yīng)學(xué)生拓展專業(yè)知識(shí)使用和教師授課參考。 

　　但與我國(guó)交通運(yùn)輸科技迅速發(fā)展對(duì)人才需要相比，《汽車運(yùn)用工程》無(wú)論從教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法都必須進(jìn)一步創(chuàng)新改造。