一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。
 
動力元件的作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
 
執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動負載作直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動。 
 
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。 
由有關(guān)液壓元件組成,用來完成特定功能的典型油路。任何一個液壓傳動系統(tǒng)都是由幾個基本回路組成的,每一基本回路都具有一定的控制功能。幾個基本回路組合在一起,可按一定要求對執(zhí)行元件的運動方向、工作壓力和運動速度進行控制。根據(jù)控制功能不同,基本回路分為壓力控制回路、速度控制回路和方向控制回路。
壓力控制回路
用壓力控制閥(見液壓控制閥)來控制整個系統(tǒng)或局部范圍壓力的回路。根據(jù)功能不同,壓力控制回路又可分為調(diào)壓、變壓、卸壓和穩(wěn)壓 4種回路。
①調(diào)壓回路:這種回路用溢流閥來調(diào)定液壓源的最高恒定壓力,圖中的溢流閥就起這一作用。當(dāng)壓力大于溢流閥的設(shè)定壓力時,溢流閥開口就加大,以降低液壓泵的輸出壓力,維持系統(tǒng)壓力基本恒定。
 
②變壓回路:用以改變系統(tǒng)局部范圍的壓力,如在回路上接一個減壓閥則可使減壓閥以后的壓力降低;接一個升壓器,則可使升壓器以后的壓力高于液壓源壓力。
 
③卸壓回路:在系統(tǒng)不要壓力或只要低壓時,通過卸壓回路使系統(tǒng)壓力降為零壓或低壓。
 
④穩(wěn)壓回路:用以減小或吸收系統(tǒng)中局部范圍內(nèi)產(chǎn)生的壓力波動,保持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定,例如在回路中采用蓄能器。
1)液壓傳動與控制的基礎(chǔ)知識,這里主要的問題有三個方面。 
首先,現(xiàn)在各位所能看到的書,有相當(dāng)大的部分,內(nèi)容比較經(jīng)典、比較陳舊,大多數(shù)新的發(fā)展都沒有得到反映,這個就要讀者自己想辦法找一些有針對性的資料加于補充。例如,工程機械用的平衡閥,很多書還是用它控式順序閥,現(xiàn)在誰還敢用?而對新的平衡閥只有樣本、論文里才能找到。
制技術(shù),就有相當(dāng)多的人了解不多。現(xiàn)今的液壓系統(tǒng),不僅有液壓傳動的內(nèi)容,還有液壓控制的內(nèi)容,像比例閥、伺服閥、高速開關(guān)閥、伺服缸、放大器等等。只掌握一般液壓傳動的人,需要在這方面加于補充。 再次,一般的教材對工業(yè)用液壓器件與系統(tǒng)介紹比較多,對行走機械(工程機械等)的介紹比較少。現(xiàn)在有一批工程機械液壓技術(shù)方面的書面市,但內(nèi)容大多來自樣本與主機使用說明書,缺少不要的分析。還有一點是經(jīng)常使用與一般液壓技術(shù)不一樣的名詞術(shù)語,搞得比較頭痛。例如,單路穩(wěn)流閥、優(yōu)先閥、分配閥等等,實際上,分別就是定流量閥、定差溢流閥、比例方向閥。要讀懂系統(tǒng)原圖,也要越過這個障礙。

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