動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。

 

執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 

 

控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開(kāi)關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。 

由有關(guān)液壓元件組成，用來(lái)完成特定功能的典型油路。任何一個(gè)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)都是由幾個(gè)基本回路組成的，每一基本回路都具有一定的控制功能。幾個(gè)基本回路組合在一起，可按一定要求對(duì)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向、工作壓力和運(yùn)動(dòng)速度進(jìn)行控制。根據(jù)控制功能不同，基本回路分為壓力控制回路、速度控制回路和方向控制回路。

壓力控制回路

用壓力控制閥(見(jiàn)液壓控制閥)來(lái)控制整個(gè)系統(tǒng)或局部范圍壓力的回路。根據(jù)功能不同，壓力控制回路又可分為調(diào)壓、變壓、卸壓和穩(wěn)壓 4種回路。

①調(diào)壓回路：這種回路用溢流閥來(lái)調(diào)定液壓源的最高恒定壓力，圖中的溢流閥就起這一作用。當(dāng)壓力大于溢流閥的設(shè)定壓力時(shí)，溢流閥開(kāi)口就加大，以降低液壓泵的輸出壓力，維持系統(tǒng)壓力基本恒定。

 

②變壓回路：用以改變系統(tǒng)局部范圍的壓力，如在回路上接一個(gè)減壓閥則可使減壓閥以后的壓力降低；接一個(gè)升壓器，則可使升壓器以后的壓力高于液壓源壓力。

 

③卸壓回路：在系統(tǒng)不要壓力或只要低壓時(shí)，通過(guò)卸壓回路使系統(tǒng)壓力降為零壓或低壓。

 

④穩(wěn)壓回路：用以減小或吸收系統(tǒng)中局部范圍內(nèi)產(chǎn)生的壓力波動(dòng)，保持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，例如在回路中采用蓄能器。

1)液壓傳動(dòng)與控制的基礎(chǔ)知識(shí)，這里主要的問(wèn)題有三個(gè)方面。 

首先，現(xiàn)在各位所能看到的書(shū)，有相當(dāng)大的部分，內(nèi)容比較經(jīng)典、比較陳舊，大多數(shù)新的發(fā)展都沒(méi)有得到反映，這個(gè)就要讀者自己想辦法找一些有針對(duì)性的資料加于補(bǔ)充。例如，工程機(jī)械用的平衡閥，很多書(shū)還是用它控式順序閥，現(xiàn)在誰(shuí)還敢用？而對(duì)新的平衡閥只有樣本、論文里才能找到。

制技術(shù)，就有相當(dāng)多的人了解不多。現(xiàn)今的液壓系統(tǒng)，不僅有液壓傳動(dòng)的內(nèi)容，還有液壓控制的內(nèi)容，像比例閥、伺服閥、高速開(kāi)關(guān)閥、伺服缸、放大器等等。只掌握一般液壓傳動(dòng)的人，需要在這方面加于補(bǔ)充。 再次，一般的教材對(duì)工業(yè)用液壓器件與系統(tǒng)介紹比較多，對(duì)行走機(jī)械（工程機(jī)械等）的介紹比較少。現(xiàn)在有一批工程機(jī)械液壓技術(shù)方面的書(shū)面市，但內(nèi)容大多來(lái)自樣本與主機(jī)使用說(shuō)明書(shū)，缺少不要的分析。還有一點(diǎn)是經(jīng)常使用與一般液壓技術(shù)不一樣的名詞術(shù)語(yǔ)，搞得比較頭痛。例如，單路穩(wěn)流閥、優(yōu)先閥、分配閥等等，實(shí)際上，分別就是定流量閥、定差溢流閥、比例方向閥。要讀懂系統(tǒng)原圖，也要越過(guò)這個(gè)障礙。