- （第01講）
- （第02講）
- （第03講）
- （第04講）
- （第05講）
- （第06講）
- （第08講）
- （第07講）
- （第09講）
- （第10講）
- （第11講）
- （第12講）
- （第13講）
- （第14講）
- （第15講）
- （第16講）
- （第17講）
- （第18講）
- （第19講）
- （第20講）
- （第21講）
- （第22講）
- （第23講）
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- （第29講）
- （第30講）
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- （第32講）
- （第33講）
- （第34講）
- （第35講）
- （第36講）
- （第37講）
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- （第39講）
- （第40講）
- （第41講）
- （第42講）
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- （第46講）
- （第47講）
- （第48講）
- （第49講）
- （第50講）
- （第51講）
- （第52講）
- （第53講）
- （第54講）
《汽輪機原理》是熱能與動力工程專業(yè)的主要專業(yè)課之一。通過該課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生學(xué)完本課程后能運用汽輪機的基礎(chǔ)理論，進行汽輪機通流部分熱力核算、機組變工況特性分析、經(jīng)濟性分析、主要零部件的強度和振動分析等。為將來從事運行、管理、試驗、調(diào)整、改造和科研打好必要的理論基礎(chǔ)，并培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用基礎(chǔ)理論分析、解決工程問題和運算等的實踐能力，同時也為今后的創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)，成為具有“一實兩創(chuàng)”特色的復(fù)合性人才。
在電力迅猛發(fā)展的時代，知識更新快、內(nèi)容多，而學(xué)院精簡課時、學(xué)生人數(shù)招生擴招的背景下，以更新教育、教學(xué)理念，促進教學(xué)現(xiàn)代化為指導(dǎo)思想，力爭使《汽輪機原理》課程成為我院具有一定特色、較高教學(xué)水平、教學(xué)改革發(fā)展較快的示范性精品課程。同時利用信息技術(shù)，實現(xiàn)網(wǎng)上的教學(xué)資源共享，使之成為在我院具有示范性和輻射推廣作用的精品課程。
本課程著重闡述了汽輪機及其主要附屬設(shè)備凝汽器的工作原理和變工況特性、汽輪機零件強度校核和汽輪機調(diào)節(jié)的基本概念和基本理論，在加強理論的同時強調(diào)盡可能與工程實踐結(jié)合；在課程展開過程中適度加深、拓寬課程內(nèi)容，引進科研新成果。這是本課程的重點。
由于汽輪機原理是一門專業(yè)課，特別是近年來，受到市場經(jīng)濟和熱門專業(yè)的沖擊，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和增強主動性是難點之一；另外，也正是由于它是一門專業(yè)課，那么如何較好地將理論與實踐相結(jié)合，為后續(xù)課程及將來工作奠定良好的基礎(chǔ)，是另一個難點。根據(jù)我們的授課經(jīng)驗，采取如下措施：
（1）從人們的認(rèn)知規(guī)律的角度，根據(jù)先易后難、循序漸進的原則展開；
（2）多種教學(xué)模式并用，即課堂教學(xué)、討論教學(xué)、實驗教學(xué)等。
第一章 汽輪機級的工作原理
§1.1 概述（一）
§1.1 概述（二）
§1.1 概述（三）
§1.2 蒸汽在噴嘴和動葉通道中的流動過程
§1.3 級的輪周功率和輪周效率（一）
§1.3 級的輪周功率和輪周效率（二）
§1.3 級的輪周功率和輪周效率（三）
§1.3 級的輪周功率和輪周效率（四）
§1.4 葉柵的氣動特性
§1.5 級內(nèi)損失和級的相對內(nèi)效率（一）
§1.5 級內(nèi)損失和級的相對內(nèi)效率（二）
§1.5 級內(nèi)損失和級的相對內(nèi)效率（三）
§1.8 扭葉片級（一）
§1.8 扭葉片級（二）
第二章 多級汽輪機
§2.1 多級汽輪機的優(yōu)越性及其特點（一）
§2.1 多級汽輪機的優(yōu)越性及其特點（二）
§2.2 進汽阻力損失和排汽阻力損失（二）
§2.3 汽輪機及其裝置的評價指標(biāo)
§2.4 軸封及其系統(tǒng)（一）
§2.4 軸封及其系統(tǒng)（二）
§2.5 多級汽輪機的軸向推力及其平衡（一）
§2.5 多級汽輪機的軸向推力及其平衡（二）
§2.6 單排氣口凝汽式汽輪機的極限功率
第三章 汽輪機的變工況特性
§3.1 噴嘴的變工況特性（一）
§3.1 噴嘴的變工況特性（二）
§3.2 級與級組的變工況特性（一）
§3.2 級與級組的變工況特性（二）
§3.2 級與級組的變工況特性（三）
§3.2 級與級組的變工況特性（四）
§3.3 汽方式及其對定壓運行機組變工況的影響（一）
§3.3 汽方式及其對定壓運行機組變工況的影響（二）
§3.3 汽方式及其對定壓運行機組變工況的影響（三）
§3.4 滑壓運行的經(jīng)濟性與安全性（一）
§3.4 滑壓運行的經(jīng)濟性與安全性（二）
§3.5 小積流量工況與葉片顫振
§3.7 初終參數(shù)變化對汽輪機工作的影響 （一）
§3.7 初終參數(shù)變化對汽輪機工作的影響 （二）
§3.8 汽輪機的工況圖與熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機 （一）
§3.8 汽輪機的工況圖與熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機 （二）
