人才培養(yǎng)施工組織與概預(yù)算課程是土木工程（我校主要為鐵路方面）相關(guān)專業(yè)一門重要的專業(yè)必修課，本課程主要是為學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)鐵路施工組織管理和工程經(jīng)濟(jì)概預(yù)算打下理論基礎(chǔ)，為學(xué)生今后從事施工經(jīng)營(yíng)管理及工程造價(jià)等相關(guān)工作提供理論依據(jù)。因此，如何改進(jìn)教學(xué)方法以適應(yīng)當(dāng)前環(huán)境、建設(shè)精品課程及培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)工作崗位能力，是值得探討的重要課題[1]。

一、國(guó)內(nèi)施工組織與概預(yù)算課程教學(xué)的現(xiàn)狀

第一，教材內(nèi)容過(guò)于滯后。目前，國(guó)內(nèi)高校土木工程專業(yè)關(guān)于概預(yù)算的教材所選的工程實(shí)例及原理性的內(nèi)容雖較為經(jīng)典，但所述內(nèi)容明顯比較老舊,與目前國(guó)內(nèi)實(shí)際建設(shè)的工程經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重不符,教材內(nèi)容滯后于社會(huì)實(shí)踐。第二，教學(xué)模式傳統(tǒng)。目前，大多高校雖以采用多媒體教學(xué)模式，如PPT等，但課程內(nèi)容仍按書(shū)本順序進(jìn)行講授，較少地聯(lián)系工程實(shí)際，空對(duì)空教學(xué)，缺少新意，以至于學(xué)生對(duì)理論如何應(yīng)用于工程實(shí)踐當(dāng)中感到迷茫。學(xué)生畢業(yè)后走向工作崗位，仍需要較長(zhǎng)時(shí)間的培訓(xùn)才能適應(yīng)崗位要求，面對(duì)當(dāng)今社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，畢業(yè)生需要長(zhǎng)時(shí)間的適應(yīng)工作崗位要求，顯然不滿足社會(huì)需求。第三，師資隊(duì)伍的建設(shè)不滿足實(shí)踐性教學(xué)要求。受國(guó)家人才體制的限制，國(guó)內(nèi)高校大部分講師及教授都是從高校引進(jìn)的人才，較難引進(jìn)具有豐富工程經(jīng)驗(yàn)的人才,也就造成了授課教師不太了解國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的施工工藝，因此很難在高校推進(jìn)實(shí)踐性教學(xué)。

二、施工組織與概預(yù)算課程教學(xué)建設(shè)及教學(xué)改革相關(guān)措施

通過(guò)以上關(guān)于我國(guó)施工組織與概預(yù)算課程教學(xué)弊端的探討，在當(dāng)前形勢(shì)下就需要結(jié)合社會(huì)需要來(lái)重新規(guī)劃本課程的教學(xué)實(shí)踐工作。施工組織與概預(yù)算課程是培養(yǎng)學(xué)生了解熟悉工程招投標(biāo)文件的編寫(xiě)、設(shè)計(jì)施工以及各項(xiàng)管理工作的重要基礎(chǔ)[2]。第一，明確施工組織與概預(yù)算課程教學(xué)的目的，本課程教學(xué)的主要目的是使學(xué)生達(dá)到以下要求。包括熟悉我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施（鐵路、公路等）建設(shè)的特點(diǎn)和內(nèi)容，了解現(xiàn)場(chǎng)施工的大致過(guò)程；能夠熟練掌握網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，掌握網(wǎng)絡(luò)時(shí)間參數(shù)并繪制網(wǎng)絡(luò)圖；理解定額的概念及分類，能夠找到現(xiàn)行使用的工程定額；能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況，進(jìn)行適當(dāng)簡(jiǎn)化，學(xué)會(huì)編制概預(yù)算的軟件，編制簡(jiǎn)單的鐵路工程的概預(yù)算文件及施工組織文件。第二，通過(guò)引進(jìn)一批具有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程人才，實(shí)行雙教師授課，原課程教師主要負(fù)責(zé)講解理論部分，而引進(jìn)的高級(jí)工程人才負(fù)責(zé)講解工程的施工程序和實(shí)際工程的概預(yù)算文件如何編寫(xiě)。第三，通過(guò)調(diào)查了解國(guó)內(nèi)工程單位使用的概預(yù)算軟件，安排專門教師進(jìn)行教學(xué)，學(xué)生需提高自身能力掌握相關(guān)鐵路工程概預(yù)算的編制工作。第四，在理論教學(xué)及工程實(shí)例教學(xué)完成之后，集中一周左右的時(shí)間進(jìn)行鐵路工程概預(yù)算的課程設(shè)計(jì)。要求每位學(xué)生相對(duì)獨(dú)立的完成當(dāng)前社會(huì)上實(shí)際工程的概預(yù)算編制文件。第五，本課程教學(xué)應(yīng)當(dāng)結(jié)合鐵路行業(yè)的發(fā)展方向（如新技術(shù)，新材料的出現(xiàn)等），及時(shí)進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的更新，不斷增強(qiáng)課程內(nèi)容的時(shí)代性和前沿性。例如，向?qū)W生講述現(xiàn)代鐵路的鋪設(shè)技術(shù)，新型材料的選用，以及鐵路施工組織概預(yù)算與施工工藝的密切聯(lián)系，這樣做有助于學(xué)生從事相關(guān)工作后迅速適應(yīng)工作崗位。第六，進(jìn)行教學(xué)理念改革和課程考核改革。現(xiàn)代教育不再像以前那樣是單向教育，教學(xué)是一種多邊活動(dòng)。因此，需要教師引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)，學(xué)生才是學(xué)習(xí)的主體，教師作為一個(gè)指導(dǎo)者在教學(xué)中應(yīng)起到引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)的作用，鍛煉學(xué)生找資料和自主學(xué)習(xí)的能力，培養(yǎng)學(xué)生成為一個(gè)可以獨(dú)立學(xué)習(xí)的人才[3]。本課程采用多種形式考核，包括平時(shí)課堂表現(xiàn)及作業(yè)、課程設(shè)計(jì)成績(jī)和最后的開(kāi)卷考試成績(jī)?nèi)�方面，按一定的比例得出學(xué)生的總成績(jī)。